தானியங்கி

பவர் ஒருங்கிணைப்புகள் அதன் 200 V Qspeed ™ டையோட்கள் - LQ10N200CQ மற்றும் LQ20N200CQ - இப்போது AEC-Q101 வாகன தகுதிகளுடன் கிடைக்கின்றன என்று அறிவித்தன. மென்மையான சுவிட்ச் மற்றும் குறைந்த தலைகீழ் மீட்பு கட்டணம் (Qrr) ஆகியவற்றின் தனித்துவமான சமநிலையை வழங்க Qspeed சிலிக்கான் டையோட்கள் ஒன்றிணைக்கப்பட்ட-பின் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது குறைந்த ஈ.எம்.ஐ மற்றும் குறைக்கப்பட்ட வெளியீட்டு இரைச்சலில் விளைகிறது, இது வாகனத்தில் உள்ள ஆடியோ அமைப்புகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.

புதிதாக ஆட்டோமொடிவ் தகுதிவாய்ந்த 200 வி டையோட்கள் தொழில்துறையின் மிகக் குறைந்த தலைகீழ் மீட்பு கட்டணம், பொதுவாக 125 ° C இன் டி.ஜே.யில் 32.4 என்.சி மற்றும் டையோடு மென்மையின் விகிதம் 0.39 ஆகும். இது வகுப்பு-டி சக்தி பெருக்கி வெளியீட்டு நிலைகளில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் ஷாட்கி திருத்திகள் உள்ளார்ந்த உயர் அதிர்வெண் ஈ.எம்.ஐ. இரட்டை 10 ஏ மற்றும் 20 ஒரு பொதுவான-கேத்தோடு டையோட்கள் தொழில்-தரமான, கரடுமுரடான DPAK TO-252 தொகுப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

பவர் ஒருங்கிணைப்புகளின் தயாரிப்பு சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர் எட்வர்ட் ஓங் கருத்துரைக்கிறார்: “ஷாட்கி டையோட்களுக்கு மாற்றாக ஆட்டோமொடிவ் ஆடியோ தொழில் அவற்றின் 'சுறுசுறுப்பான' தலைகீழ் மீட்பு மூலம் கூச்சலிடுகிறது, இது உணர்திறன் வகுப்பு டி பெருக்கிகளில் ஈ.எம்.ஐ மற்றும் சத்தத்தை உருவாக்கும் மோதிரத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எங்கள் வாகன-தகுதிவாய்ந்த 200 வி கியூஸ்பீட் டையோட்கள் காரில் உள்ள ஆடியோ பெருக்க பயன்பாடுகளுக்கு சரியான தீர்வாகும். ”

LQ10N200CQ மற்றும் LQ20N200CQ டையோடுகளும் IATF 16949 சான்றளிக்கப்பட்ட வசதிகள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. சாதனங்கள் இப்போது கிடைக்கின்றன; LQ10N200CQ மற்றும் LQ20N200CQ ஆகியவை முறையே 10,000 அளவுகளில் 60 0.60 மற்றும் 74 0.74 என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன. பவர் ஒருங்கிணைப்பு வலைத்தளத்திலிருந்து தொழில்நுட்ப ஆதரவு கிடைக்கிறது: