ஆட்டோமொபைல்கள் நம்மில் பெரும்பாலோருக்கு முதன்மை போக்குவரத்து முறையாக இருந்து வருகின்றன, மேலும் எங்கள் அன்றாட பயணத்திற்கு அவற்றை நாங்கள் சார்ந்து இருக்கிறோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக ஒரு ஆட்டோமொபைல் ஓட்டும் போது ஏற்படக்கூடிய ஏராளமான விபத்துக்கள் உள்ளன மற்றும் பிரேக் தோல்விகள் அத்தகைய ஒரு நிகழ்வு. நிச்சயமாக சில நேரங்களில் விபத்துக்களைத் தவிர்க்க முடியாது, ஆனால் சில தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம் அவை நிச்சயமாக தடுக்கப்படலாம். இந்த திட்டத்தில், எங்கள் வாகனங்களுடன் இணைக்கக்கூடிய ஒரு சர்க்யூட்டை உருவாக்குவோம், இது எங்கள் வாகனத்தின் பிரேக்கை கண்காணிக்கும் மற்றும் பிரேக் தோல்வியுற்றால் எங்களுக்கு ஆடியோ காட்சி கருத்தை வழங்கும்.
பெரும்பாலான பொருளாதார வாகனங்கள் வாகனத்தில் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு கம்பி பிரேக்கிங் பொறிமுறையைச் சார்ந்துள்ளது. இந்த பொறிமுறையானது பிரேக் கம்பியை உள்ளடக்கியது, இது பிரேக் லீவரில் இருந்து வாகனத்தின் பிரேக்கிங் பொறிமுறையை அமைக்கும். இந்த கம்பி தான் எங்கள் வாகனத்தை நிறுத்த பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தும்போது இழுக்கப்படும். நீண்ட பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, இந்த கம்பிகள் கிழிந்து ஒரு கட்டத்தில் வெட்டப்படலாம், இது இறுதியில் பிரேக் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். எனவே இந்த கம்பியின் தொடர்ச்சியைக் கண்காணிக்கும் ஒரு சுற்று ஒன்றை நாங்கள் உருவாக்குவோம், எல்லாம் நன்றாக இருந்தால் சுற்று ஒரு பச்சை நிற எல்.ஈ. ஒளிரும், ஆனால் கம்பி தோல்வியுற்றால் சுற்று சிவப்பு நிறத்தை ஒளிரச் செய்யும் எல்.ஈ.டி சவாரி எச்சரிக்க ஒரு பஸர் பீப் செய்யும். இந்த திட்டத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்று பார்ப்போம்…
தேவையான பொருட்கள்:
- ப்ரெட்போர்டு
- 555 டைமர் ஐ.சி.
- BC557 PNP டிரான்சிஸ்டர்
- சிவப்பு மற்றும் பச்சை வண்ண எல்.ஈ.டி.
- 1uf மற்றும் 0.1uf மின்தேக்கி
- 1 கே மற்றும் 440 கே மின்தடையங்கள்
- கம்பிகளை இணைக்கிறது
- பஸர்
சுற்று வரைபடம் மற்றும் விளக்கம்:
இந்த பிரேக் தோல்வி காட்டி திட்டத்திற்கான சுற்று வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என இந்த பிரேக் தோல்வி காட்டி சுற்று மிகவும் எளிது மற்றும் ஒரு பிரெட் போர்டில் எளிதாக உருவாக்க முடியும். இந்த திட்டத்தின் முக்கிய கூறுகள் 555 டைமர் மற்றும் BC557 PNP டிரான்சிஸ்டர் ஆகும். 555 டைமர் கடிகார துடிப்பு தயாரிக்க அஸ்டபிள் பயன்முறையில் இயங்குகிறது மற்றும் BC557 PNP டிரான்சிஸ்டர் பிரேக் கம்பியைக் கண்காணித்து, எந்த ஒளி வீச வேண்டும் என்று தீர்மானிக்கிறது.
அஸ்டபிள் பயன்முறையில் 555 டைமர்கள்:
555 டைமரில் உள்ள அஸ்டபிள் பயன்முறை முக்கியமாக ஒளிரும் எல்.ஈ.டிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது சில குறிப்பிட்ட கால இடைவெளிகளைச் செய்து செயல்களை முடக்குகிறது. இந்த திட்டத்தில் டைமரை சரியான நேரத்தில் 0.3 செக் மற்றும் 0.3 செக் ஆஃப் டைம் உடன் வேலை செய்ய உள்ளமைத்துள்ளோம். மின்தடையங்களின் மதிப்பு R1, R2 மற்றும் மின்தேக்கி C1 ஆகியவை உற்பத்தி செய்யப்படும் துடிப்பின் ஆன் மற்றும் ஆஃப் நேரத்தை தீர்மானிக்கிறது. அதைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரங்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
|
டி 1 = 0.693 (ஆர் 1 + ஆர் 2).சி 1 |
|
டி 2 = 0.693 * ஆர் 2 * சி 1 |
|
டி = டி 1 + டி 2 |
|
எஃப் = 1 / டி |
|
கடமை சுழற்சி = டி 1 / (டி 1 + டி 2) |
எங்கள் விஷயத்தில் R1 = 1000ohm மற்றும் R2 = 440000ohm மற்றும் C1 = 0.000001F க்கான மதிப்பு. எனவே இந்த சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி நம் மதிப்புகளைக் கணக்கிடலாம்

எனவே துடிப்பின் வெளியீடு 0.305Sec க்கு இயக்கப்பட்டு 0.304 விநாடிகளுக்கு அணைக்கப்பட வேண்டும், இது டிஜிட்டல் சேமிப்பக அலைக்காட்டி உதவியுடன் பெறப்பட்ட கீழேயுள்ள வரைபடத்தில் பகுப்பாய்வு செய்யும் போது கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

BS557 PNP டிரான்சிஸ்டர் எல்.ஈ.டி மற்றும் பஸரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பிரேக் கம்பி சரியான நிலையில் இருக்கும்போது, இந்த டிரான்சிஸ்டரின் அடிப்படை 5 வி உடன் தற்போதைய வரம்பு (ஆர் 4) மின்தடையின் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. இது க்ரீன் எல்.ஈ.டி ஒளியை இயக்குகிறது மற்றும் பஸர் மற்றும் ரெட் எல்.ஈ.
பிரேக் கம்பி வெட்டப்படும்போது BC557 இன் அடிப்பகுதியும் வெட்டப்பட்டு இதனால் பச்சை எல்.ஈ.டி அணைக்கப்பட்டு பஸர் மற்றும் ரெட் எல்.ஈ.டி தரையில் இணைக்கப்படுகின்றன. பஸர் மற்றும் எல்.ஈ.டி யின் நேர்மறையான முடிவு 555 டைமர்களின் 3 வது முள் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், இது அஸ்டபிள் மோட் செயல்பாட்டில் கம்பி செய்யப்படுகிறது, மேற்கண்ட கணக்கீட்டால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலத்தின் அடிப்படையில் அவை கண் சிமிட்டுகின்றன / பீப் செய்கின்றன.
இந்த பிரேக் தோல்வி சுற்று வேலை:
இணைப்பு மின்சுற்றுக்கு மின்சாரம் கிடைத்ததும், பிரேக் கேபிள் (இங்கே நான் பிரேக் கேபிளைக் குறிக்க ஒரு சாதாரண பச்சை கம்பியைப் பயன்படுத்தினேன்) சுற்றில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஒரு மின்தடையின் மூலம் + 5 வி மற்றும் பிசி 557 இன் அடிப்படை முழுவதும் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
எல்லாம் எதிர்பார்த்தபடி வேலை செய்தால், பசுமை எல்.ஈ. இப்போது, பிரேக் கேபிளை ரெட் எல்.ஈ.டி வெட்டி / அகற்றவும், கீழே உள்ள வீடியோவில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பஸர் ஒளிர ஆரம்பிக்க வேண்டும்.
நீங்கள் திட்டத்தை புரிந்துகொண்டு வேலை செய்தீர்கள் என்று நம்புகிறேன்
