ஒருங்கிணைந்த கேன் எஃப்.டி கட்டுப்படுத்தி மற்றும் டிரான்ஸ்ஸீவர் கொண்ட கணினி அடிப்படை சிப் (எஸ்.பி.சி)

டெக்சாஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட்ஸ் ஒரு ஆட்டோமோட்டிவ் சிஸ்டம் பேஸ் சிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது, இது கட்டுப்பாட்டு ஏரியா நெட்வொர்க்கிற்கான ஒரு கட்டுப்படுத்தி மற்றும் டிரான்ஸ்ஸீவரை நெகிழ்வான தரவு வீதத்துடன் (CAN FD) ஒருங்கிணைக்கும் தொழில்துறையின் முதல் முறையாகும். உயர் அலைவரிசையை மற்றும் தரவுகளை விகிதம் நெகிழ்வு தேவைகளை பூர்த்தி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது -வெகிக்கிள் நெட்வொர்க்குகள், TCAN4550-கால்பகுதி 1 தொடர் உபகரண இடைமுகம் (SPI) பஸ் கிட்டத்தட்ட எந்த மைக்ரோகண்ட்ரோலரை செயல்படுத்த, குறைந்த வன்பொருள் மாறுதல்கள், கேன் எஃப்டி இடைமுகம் அல்லது அதிகரிப்பு பாங்குகளிலும் பயன்படுத்தி ஒரு அமைப்பில் CAN FD பஸ் துறைமுகங்களின் அளவு.

முன்னதாக, வடிவமைப்பாளர்கள் தங்கள் வடிவமைப்புகளில் பல தனித்துவமான கூறுகளை இணைக்க வேண்டியிருந்தது அல்லது மைக்ரோ கண்ட்ரோலர்களை CAN FD செயல்பாட்டை மேம்படுத்தும்போது அல்லது விரிவாக்கும்போது முழுவதுமாக மாற்ற வேண்டியிருந்தது - இது பெரும்பாலும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் விலையுயர்ந்த செயல்முறையாகும். TCAN4550-Q1 சிஸ்டம் பேஸ் சிப் (எஸ்.பி.சி) மூலம், வடிவமைப்பாளர்கள் தங்களது தற்போதைய மைக்ரோகண்ட்ரோலர் அடிப்படையிலான கட்டமைப்பை பராமரிக்கலாம் மற்றும் உடல் மின்னணுவியல் மற்றும் விளக்குகள், மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகள் (ஏ.டி.ஏ.எஸ்) மற்றும் ஆட்டோமோட்டிவ் கேட்வே வடிவமைப்புகளில் மேம்படுத்தலாம் அல்லது விரிவாக்கலாம்.

CAN FD என்றால் என்ன?

வாகன நெட்வொர்க்குகள் முழுவதும் தரவு விகிதங்களின் வகை மற்றும் வேகம் தொடர்ந்து உருவாகி வருவதால், ஆட்டோமொடிவ் மைக்ரோகண்ட்ரோலர்கள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட அமைப்புகள் திறம்பட தொடர்பு கொள்ள முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த உதவும் CAN FD தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை அசல் CAN பஸ் தரநிலையை ("கிளாசிக்கல் CAN" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) உருவாக்குகிறது. 5 எம்.பி.பி.எஸ் வரை தரவு விகிதங்களுக்கான ஆதரவு மற்றும் 64 பைட்டுகள் வரை பேலோடுகளுடன், வடிவமைப்பாளர்கள் தங்கள் அடுத்த தலைமுறை வாகன பயன்பாடுகளில் தரவை வேகமாக நகர்த்த CAN FD நெறிமுறை அதிகாரம் அளிக்கிறது.

TCAN4550-Q1 இன் முக்கிய அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்

• குறைக்கப்பட்ட பொருட்களின் பில் (பிஓஎம்) மற்றும் கணினி செலவுகள்: டி.சி.ஏ.என் 4550-க்யூ 1 இன் உயர் ஒருங்கிணைப்புடன் வடிவமைப்பாளர்கள் தங்கள் வடிவமைப்புகளை எளிமைப்படுத்தலாம் - ஒருங்கிணைந்த ± 58-வி.டி.சி பஸ் தவறு பாதுகாப்பு, கண்காணிப்பு டைமர் மற்றும் தோல்வி-பாதுகாப்பான முறைகள் உட்பட - மற்றும் அதன் குறுக்கு-பொருந்தக்கூடிய தன்மை கிளாசிக்கல் கேன் நெறிமுறை.
• ஆட்டோமொபைல் டிசைன்களில் எளிதான பஸ் விரிவாக்கம்: மைக்ரோகண்ட்ரோலரில் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான கேன் எஃப்.டி போர்ட்களைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​வடிவமைப்பாளர்கள் தற்போதுள்ள எஸ்பிஐ போர்ட் வழியாக ஒரு ஆட்டோமொபைல் அமைப்பில் அதிக கேன் எஃப்.டி பேருந்துகளைச் சேர்க்க சில்லு பயன்படுத்தலாம். பொதுவாக இந்த வகை பஸ் விரிவாக்கத்திற்கு கணினி மறுவடிவமைப்பு தேவைப்படலாம், இது TCAN4550-Q1 ஐப் பயன்படுத்தும் போது தேவையில்லை.
• சிறிய சக்தி வடிவமைப்பு தடம்: ஒருங்கிணைந்த 125-எம்ஏ லோ-டிராப்அவுட் (எல்.டி.ஓ) நேரியல் சீராக்கி மூலம், டி.சி.ஏ.என் 4550-க்யூ 1 தன்னை சக்தியடையச் செய்யலாம், அதே நேரத்தில் 70-எம்.ஏ வெளிப்புற வெளியீட்டை மின்சக்தி சென்சார்கள் அல்லது கூடுதல் கூறுகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம், இது ஒரு வெளிப்புற சக்தி கூறுகளின் தேவையை குறைப்பதன் மூலம் சிறிய சக்தி வடிவமைப்பு தடம்.
• குறைக்கப்பட்ட மின் நுகர்வு: டி.சி.ஏ.என் 4550-க்யூ 1 வடிவமைப்பாளர்களுக்கு காத்திருப்பு பயன்முறையில் விழிப்புணர்வு மற்றும் அம்சங்களைத் தடுக்கும் போது கணினி சக்தி நுகர்வு குறைக்க உதவுகிறது.
• அதிகரித்த அதிகபட்ச தரவு வீதம்: புதிய எஸ்.பி.சி வாகன சட்டசபையின் போது வாகன மென்பொருளின் வேகமான நிரலாக்கத்தை 8 எம்.பி.பி.எஸ் அதிகபட்ச தரவு வீதத்தின் மூலம் செயல்படுத்துகிறது, இது கேன் எஃப்.டி நெறிமுறையின் 5-எம்.பி.பி.எஸ் அதிகபட்ச தரவு வீதத்தை மீறுகிறது.

தொகுப்பு, கிடைக்கும் மற்றும் விலை நிர்ணயம்

TCAN4550-Q1 இப்போது TI கடை மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர்கள் மூலம் கிடைக்கிறது. TCAN4550-Q1 4.5-மிமீ-பை-3.5-மிமீ மிக மெல்லிய குவாட் பிளாட் நோ-லீட் தொகுப்பில் வருகிறது, இதன் விலை 1,000-யூனிட் அளவுகளில் 1.79 அமெரிக்க டாலர்.