டையோடு கிளாம்பர் சுற்றுகள்

கிளிப்பர் சுற்றுகள் பற்றி முன்னர் நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம், அவை மாற்று அலைவடிவத்தின் நேர்மறை அல்லது எதிர்மறை பகுதியை கிளிப் செய்யப் பயன்படுகின்றன. அலைவடிவத்தை சிதைக்காமல் வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் டி.சி அளவைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படும் கிளாம்பர் சுற்றுகள் பற்றி இன்று நாம் அறிந்து கொள்வோம், அதாவது அவை லெவல் ஷிஃப்ட்டர் சுற்றுகள். மின்தேக்கி, டையோடு மற்றும் மின்தடையத்தைப் பயன்படுத்தி இதை வடிவமைக்க முடியும். ஒரு கிளிப்பருக்கும் கிளாம்பருக்கும் உள்ள வித்தியாசம் என்னவென்றால், கிளிப்பர் சுற்று அலைவடிவத்தின் வடிவத்தை மாற்றுகிறது, ஆனால் கிளாம்பர் வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் டிசி அளவைக் கையாளுகிறது.

மின்தடையையும் மின்தேக்கியையும் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அலைவடிவத்தின் கால அளவைப் பராமரிப்பதால் மின்தேக்கியின் வெளியேற்ற நேரம் குறித்து நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். மின்தேக்கி மெதுவாக வெளியேறும் வகையில் இது காலத்தின் பாதியை விட மிகப் பெரியதாக இருக்க வேண்டும். மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கியை கிளாம்பர் சுற்றுகளில் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் அவை மெதுவாக கட்டணம் வசூலித்து வெளியேற்றப்படுகின்றன. வெளியேற்றும் நேரம் (

) கீழே உள்ள சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடலாம்:

t (த au) = ஆர்.சி.

R என்பது சுற்றுக்கு பயன்படுத்தப்படும் எதிர்ப்பாகும், C என்பது மின்தேக்கியின் கொள்ளளவு ஆகும்.

உள்ளன clamper சுற்றுகள் மூன்று வகையான முக்கியமாக பற்றுதல் அடிப்படையில்:

1. நேர்மறை கிளாம்பர்
2. எதிர்மறை கிளாம்பர்
3. சார்புடைய கிளாம்பர்

நேர்மறை கிளாம்பர்

எதிர்மறை சுழற்சி பூஜ்ஜிய மின்னழுத்த மட்டத்திற்கு மேலே கிளம்பும்போது / மாறும்போது, ​​முழு சமிக்ஞையும் நேர்மறை பக்கத்திற்கு மாற்றப்படுவதால் கிளாம்பர் சுற்று நேர்மறை கிளாம்பர் என அழைக்கப்படுகிறது. இது வடிவமைப்பதற்கு மிகவும் எளிமையான சுற்று, நீங்கள் கீழே உள்ள சுற்று வரைபடத்தைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

முதலில் மின்மாற்றியின் 12 வி (ஏசி மூல) முள் மின்தேக்கியுடன் இணைக்கவும், பின்னர் டையோட்டின் எதிர்மறை முனையத்தை மின்தேக்கியின் மற்ற முனையத்துடனும் நேர்மறை முனையத்திற்கும் மின்மாற்றியின் 0 வி முள் உடன் இணைக்கவும். இப்போது டையோடு இணையாக 10 கே மின்தடையத்தை இணைக்கவும். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி அலைக்காட்டி A இன் சேனலை உள்ளீட்டு பக்கத்திற்கும் சேனல் B ஐ வெளியீட்டு பக்கத்திற்கும் இணைக்கவும். இப்போது நீங்கள் செல்ல தயாராக உள்ளீர்கள். மின்மாற்றி மற்றும் அலைக்காட்டி இயக்கி, இரண்டு சேனல்களையும் 0 வி வரிக்கு சரிசெய்யவும், கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி சேனல் பி மேல்நோக்கி மாற்றப்படுவதை நீங்கள் காண்பீர்கள்:

போது முதல் நேர்மறை அரை சுற்றுக்கும் டையோடு தலைகீழ் சார்புடனுள்ளது, மின்தேக்கிக்கும் உச்ச மதிப்பு வசூலிக்கப்படும் இல்லை. ஆனால் எதிர்மறை அரை சுழற்சியின் போது டையோடு முன்னோக்கி பக்கச்சார்பாகி, மின்தேக்கி அதன் உச்ச மதிப்பு V _{m இல்} சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் பின்வருமாறு:

V _o = V _i + V _m

இங்கே V _i என்பது உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம், V _o என்பது வெளியீட்டு மின்னழுத்தம், மற்றும் V _m என்பது மின்தேக்கி சார்ஜ் செய்யப்படும் அதிகபட்ச மின்னழுத்தமாகும். எனவே வெளியீடு + V _m மட்டத்தால் மாற்றப்படும். இந்த மாற்றமானது மின்தேக்கியால் சேமிக்கப்படும் கட்டணத்தைப் பொறுத்தது.

எதிர்மறை கிளாம்பர்

நேர்மறை சுழற்சி பூஜ்ஜிய மின்னழுத்த மட்டத்திற்கு கீழே கிளம்பும்போது / மாறும்போது, ​​முழு சமிக்ஞையும் எதிர்மறை பக்கத்திற்கு மாற்றப்படுவதால், கிளாம்பர் சுற்று எதிர்மறை கிளாம்பர் என அழைக்கப்படுகிறது. எதிர்மறை கிளம்பரை உருவாக்குவதற்கான சுற்று வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:

முதலில் மின்மாற்றியின் 12 வி (ஏசி மூல) முள் மின்தேக்கியுடன் இணைக்கவும், பின்னர் டையோட்டின் நேர்மறை முனையத்தை மின்தேக்கியின் மற்ற முனையத்துடனும் எதிர்மறை முனையத்திற்கும் மின்மாற்றியின் 0 வி முள் உடன் இணைக்கவும். இப்போது டையோடு இணையாக 10 கே மின்தடையத்தை இணைக்கவும். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி அலைக்காட்டி A இன் சேனலை உள்ளீட்டு பக்கத்திற்கும் சேனல் B ஐ வெளியீட்டு பக்கத்திற்கும் இணைக்கவும். இப்போது நீங்கள் செல்ல தயாராக உள்ளீர்கள். மின்மாற்றி மற்றும் அலைக்காட்டி இயக்கி, இரண்டு சேனல்களையும் 0 வி வரிக்கு சரிசெய்யவும், கீழேயுள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி சேனல் பி கீழ்நோக்கி மாற்றப்படுவதை நீங்கள் காண்பீர்கள். சேனல் A மஞ்சள் நிறத்திலும் சேனல் B நீல நிறத்திலும் உள்ளது.

போது முதல் நேர்மறை அரை சுற்றுக்கும் டையோடு முன்னோக்கி சார்புடனுள்ளது, மின்தேக்கிக்கும் உச்ச மதிப்பு வி என்னும் சார்ஜ் செய்து _மீ போது எதிர்மறை அரை சுற்றுக்கும் டையோடு தலைகீழ் சார்புத் தன்மை கொண்டவையாக மற்றும் ஒரு திறந்த சுற்று செயல்படுகிறது விடும். எனவே, வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் பின்வருமாறு:

V _o = V _i + V _m

இங்கே V _i என்பது உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம், V _o என்பது வெளியீட்டு மின்னழுத்தம், மற்றும் V _m என்பது மின்தேக்கி சார்ஜ் செய்யப்படும் அதிகபட்ச மின்னழுத்தமாகும். எனவே வெளியீடு -V _மீ மட்டத்தால் மாற்றப்படுகிறது, ஏனெனில் இது எதிர்மறை மின்னழுத்தமாகும். இந்த மாற்றமானது மின்தேக்கியால் சேமிக்கப்படும் கட்டணத்தைப் பொறுத்தது.

சார்புடைய கிளாம்பர்

ஒரு சார்புடைய கிளாம்பர் முன்பு விவாதிக்கப்பட்ட நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை கிளம்பர்களை விட வேறுபட்டதல்ல. இது டையோடு ஒரு சார்பு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.

எனவே, நீங்கள் சார்பு மின்னழுத்தத்தை நேர்மறை கிளாம்பருடன் இணைத்தால், அது வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்துடன் சேர்க்கப்படும், மேலும் இது சார்பு மின்னழுத்தமாக அதிக நேர்மறை நிலைக்கு மாறும்.

மற்றும் நீங்கள் எதிர்மறை clamper கொண்டு கோடல் மின்னழுத்த இணைந்தால் அது வெறும் வெளியீடு மின்னழுத்தம் சேர்க்கப்பட்டது விடும் மற்றும் அது சார்புடைய மின்னழுத்தம் மேலும் எதிர்மறை நிலை மாறி.

ஆனால் நீங்கள் எதிர்மறை சார்பு மின்னழுத்தத்தை நேர்மறை கிளாம்பருடன் இணைத்தால் நினைவில் கொள்ளுங்கள் , பின்னர் நேர்மறை நிலைக்கு மாற்றுவதற்கு பதிலாக அது சில எதிர்மறை நிலைக்கு மாறும், ஏனெனில் அது வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்திலிருந்து கழிக்கப்படும்.

மற்றும் நீங்கள் எதிர்மறை clamper ஒரு நேர்மறை சார்புடைய மின்னழுத்தம் இணைந்தால் ஏனெனில் அது வெளியீடு மின்னழுத்தம் இருந்து கழிக்கப்படுகிறது பெறுவீர்கள் எதிர்மறை நிலை இடம்பெயரும் பதிலாக பின்னர் அது சில நேர்மறையான நிலை மாற்றமடைகின்றது.

கீழே நேர்மறையான சார்பு மின்னழுத்தத்துடன் ஒரு நேர்மறையான கிளம்பரை வடிவமைத்துள்ளோம்.

டையோடு மற்றும் சார்பு மின்னழுத்தத்தை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் எதிர்மறை கிளம்பரை அதே வழியில் வடிவமைக்க முடியும்.

சார்பு மின்னழுத்தம் எந்தவொரு மதிப்பையும் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அது உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் அந்த விஷயத்தில் நீங்கள் எந்த வெளியீட்டையும் பெறமாட்டீர்கள், அல்லது கிளம்பிங் தலைகீழாக மாறக்கூடும்.