டையோட்கள்: பி.என் சந்தி, வகைகள், கட்டுமானம் மற்றும் வேலை

டையோடு என்றால் என்ன?

பொதுவாக, அனைத்து மின்னணு சாதனங்களுக்கும் டி.சி மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் டி.சி சக்தியை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை, எனவே சில டி.சி சக்தியைப் பெறுவதற்கு எங்களுக்கு ஒரு மாற்று தேவை, இதனால் ஏ.சி. சக்தியை டி.சி சக்தியாக மாற்ற டையோட்களின் பயன்பாடு படத்தில் வருகிறது. ஒரு டையோடு என்பது ஒரு சிறிய மின்னணு கூறு ஆகும், இது கிட்டத்தட்ட எல்லா மின்னணு சுற்றுகளிலும் ஒரே திசையில் மின்னோட்ட ஓட்டத்தை செயல்படுத்த பயன்படுகிறது (ஒரு திசை சாதனம் ). எலக்ட்ரானிக் கூறுகளை உருவாக்க குறைக்கடத்தி பொருட்களின் பயன்பாடு டையோட்களுடன் தொடங்கப்பட்டது என்று நாம் கூறலாம். டையோடு கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பு வெற்றிடக் குழாய்கள் இருந்தன, இந்த இரண்டு சாதனங்களின் பயன்பாடுகளும் ஒத்தவை, ஆனால் வெற்றிடக் குழாயால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட அளவு டையோட்களை விட அதிகமாக இருக்கும். வெற்றிடக் குழாய்களின் கட்டுமானம் சற்று சிக்கலானது மற்றும் குறைக்கடத்தி டையோட்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவை பராமரிக்கப்படுவது கடினம். டையோட்களின் சில பயன்பாடுகள் திருத்தம், பெருக்கம், மின்னணு சுவிட்ச், மின் ஆற்றலை ஒளி ஆற்றலாக மாற்றுவது மற்றும் ஒளி ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றுவது.

டையோடு வரலாறு:

பெல் லேப்ஸில் 1940 ஆம் ஆண்டில், ரஸ்ஸல் ஓல் அதன் பண்புகளைக் கண்டறிய சிலிக்கான் படிகத்துடன் பணிபுரிந்தார். ஒரு நாள் தற்செயலாக சிலிகான் படிகமானது சூரிய ஒளியில் வெளிப்பட்டபோது, ​​அவர் படிகத்தின் வழியாக மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தைக் கண்டறிந்தார், பின்னர் அது டையோடு என அழைக்கப்பட்டது, இது குறைக்கடத்தி சகாப்தத்தின் தொடக்கமாகும்.

டையோடு கட்டுமானம்:

திடப்பொருட்கள் பொதுவாக கடத்திகள், மின்கடத்திகள் மற்றும் அரை கடத்திகள் என மூன்று வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. கடத்திகள் அதிகபட்ச எண்ணிக்கையிலான இலவச எலக்ட்ரான்களைக் கொண்டுள்ளன, மின்தேக்கிகள் குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான இலவச எலக்ட்ரான்களைக் கொண்டுள்ளன (மின்னோட்டத்தின் ஓட்டம் என்பது சாத்தியமில்லை என்பது மிகக் குறைவு) அதேசமயம் அரை கடத்திகள் கடத்திகள் அல்லது மின்கடத்திகளாக இருக்கலாம். பொதுவாக பயன்பாட்டில் உள்ள அரை நடத்துனர்கள் சிலிக்கான் மற்றும் ஜெர்மானியம். சிலிக்கான் விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் இது பூமியில் ஏராளமாக கிடைக்கிறது, மேலும் இது ஒரு சிறந்த வெப்ப வரம்பை அளிக்கிறது.

அரை கடத்திகள் மேலும் உள்ளார்ந்த மற்றும் வெளிப்புற அரைக்கடத்திகள் என இரண்டு வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன .

உள்ளார்ந்த அரை நடத்துனர்கள்:

அறை வெப்பநிலையில் சார்ஜ் கேரியர்கள் (எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் துளைகள்) சம அளவில் இருக்கும் தூய அரைக்கடத்திகள் என்றும் இவை அழைக்கப்படுகின்றன. எனவே தற்போதைய கடத்தல் துளைகள் மற்றும் எலக்ட்ரான்கள் இரண்டாலும் சமமாக நடைபெறுகிறது.

வெளிப்புற குறைக்கடத்திகள்:

ஒரு பொருளில் உள்ள துளைகள் அல்லது எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதற்காக, சிலிக்கானில் அசுத்தங்கள் (சிலிக்கான் மற்றும் ஜெர்மானியம் அல்லது வெறுமனே அற்பமான அல்லது பென்டாவலண்ட் பொருட்கள் தவிர) சேர்க்கப்படும் வெளிப்புற அரைக்கடத்திகளுக்கு செல்கிறோம். தூய அரைக்கடத்திகளில் அசுத்தங்களைச் சேர்க்கும் இந்த செயல்முறை டோப்பிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது .

பி மற்றும் என்-வகை குறைக்கடத்திகள் உருவாக்கம்:

என்-வகை செமிகண்டக்டர்:

பென்டாவலண்ட் கூறுகள் (வேலன்ஸ் எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கை ஐந்து) Si அல்லது Ge இல் சேர்க்கப்பட்டால், இலவச எலக்ட்ரான்கள் கிடைக்கின்றன. எலக்ட்ரான்கள் (எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட கேரியர்கள்) எண்ணிக்கையில் அதிகமாக இருப்பதால் இவை N- வகை குறைக்கடத்தி என அழைக்கப்படுகின்றன. N- வகைகளில், அரைக்கடத்தி எலக்ட்ரான்கள் பெரும்பான்மை சார்ஜ் கேரியர்கள் மற்றும் துளைகள் சிறுபான்மை சார்ஜ் கேரியர்கள்.

பாஸ்பரஸ், ஆர்சனிக், ஆன்டிமோனி மற்றும் பிஸ்மத் ஆகியவை சில பென்டாவலண்ட் கூறுகள். இவை அதிகப்படியான வேலன்ஸ் எலக்ட்ரானைக் கொண்டிருப்பதால், வெளிப்புற நேர்மறை சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள் உடன் இணைக்கத் தயாராக இருப்பதால், இந்த கூறுகள் நன்கொடையாளர்கள் என அழைக்கப்படுகின்றன.

பி-வகை செமிகண்டக்டர்

இதேபோல், போரான், அலுமினியம், இண்டியம் மற்றும் காலியம் போன்ற அற்பமான கூறுகள் Si அல்லது Ge இல் சேர்க்கப்பட்டால், ஒரு துளை உருவாக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அதில் பல வேலன்ஸ் எலக்ட்ரான்கள் மூன்று ஆகும். ஒரு துளை ஒரு எலக்ட்ரானை ஏற்றுக்கொண்டு இணைக்கத் தயாராக இருப்பதால் அதை ஏற்பிகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது . புதிதாக உருவான பொருட்களில் துளைகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருப்பதால் இவை பி-வகை குறைக்கடத்திகள் என அழைக்கப்படுகின்றன. பி-வகை அரைக்கடத்தி துளைகளில் பெரும்பான்மை சார்ஜ் கேரியர்கள் மற்றும் எலக்ட்ரான்கள் சிறுபான்மை சார்ஜ் கேரியர்கள்.

பி.என் சந்தி டையோடு:

இப்போது, ​​நாம் இரண்டு வகை அரைக்கடத்திகள் பி-வகை மற்றும் என்-வகை ஆகியவற்றை ஒன்றாக இணைத்தால், பி.என் சந்தி டையோடு எனப்படும் புதிய சாதனம் உருவாகிறது. பி வகை மற்றும் என் வகை பொருள் இடையே ஒரு சந்தி உருவாகிறது என்பதால் இது பிஎன் சந்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

டையோடு என்ற வார்த்தையை 'டி' என்றால் இரண்டு என்றும், 'ஓட்' என்பது மின்முனையிலிருந்து பெறப்படுவதாகவும் விளக்கலாம். புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட கூறு இரண்டு முனையங்கள் அல்லது மின்முனைகளைக் கொண்டிருக்கலாம் (ஒன்று பி-வகையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று என்-வகையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது) இது டையோடு அல்லது பிஎன் சந்தி டையோடு அல்லது அரை கடத்தி டையோடு என அழைக்கப்படுகிறது.

பி-வகை பொருளுடன் இணைக்கப்பட்ட முனையம் அனோட் என்றும், என்-வகை பொருளுடன் இணைக்கப்பட்ட முனையம் கத்தோட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

டையோடைவிட அடையாள பிரதிநிதித்துவம் பின்வருமாறு இருக்கிறது.

டையோடு முன்னோக்கி சார்புடைய பயன்முறையில் இருக்கும்போது அதன் வழியாக மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தை அம்பு குறிக்கிறது, அம்புக்குறியின் நுனியில் உள்ள கோடு அல்லது தொகுதி எதிர் திசையிலிருந்து மின்னோட்டத்தின் அடைப்பைக் குறிக்கிறது.

பி.என் சந்தி கோட்பாடு:

பி மற்றும் என் அரைக்கடத்திகள் மூலம் ஒரு டையோடு எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது என்பதை நாங்கள் கண்டோம், ஆனால் ஒரு திசையில் மட்டுமே மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்கும் ஒரு தனித்துவமான சொத்தை உருவாக்க அதன் உள்ளே என்ன நடக்கிறது என்பதையும், அதன் சந்திப்பில் ஆரம்பத்தில் சரியான தொடர்பு நேரத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பதையும் நாம் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

சந்தி உருவாக்கம்:

ஆரம்பத்தில், இரண்டு பொருட்களும் ஒன்றிணைக்கப்படும் போது (எந்த வெளிப்புற மின்னழுத்தமும் இல்லாமல்) என்-வகையின் அதிகப்படியான எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் பி-வகையின் அதிகப்படியான துளைகள் ஒருவருக்கொருவர் ஈர்க்கப்பட்டு, அசையாத அயனிகளின் உருவாக்கம் (நன்கொடையாளர் அயன் மற்றும் ஏற்பி அயன்) கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி நடைபெறுகிறது. இந்த அசையாத அயனிகள் அதன் வழியாக எலக்ட்ரான்கள் அல்லது துளைகளின் ஓட்டத்தை எதிர்க்கின்றன, இது இப்போது இரண்டு பொருட்களுக்கு இடையில் ஒரு தடையாக செயல்படுகிறது (தடையை உருவாக்குவது என்பது அசைவற்ற அயனிகள் பி மற்றும் என் பகுதிகளில் பரவுகின்றன). இப்போது உருவாகியுள்ள தடையை குறைப்பு பகுதி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் குறைப்பு பகுதியின் அகலம் பொருட்களின் ஊக்கமருந்து செறிவைப் பொறுத்தது.

இரண்டு பொருட்களிலும் ஊக்கமருந்து செறிவு சமமாக இருந்தால், அசைவற்ற அயனிகள் பி மற்றும் என் பொருட்கள் இரண்டிலும் சமமாக பரவுகின்றன.

ஊக்கமருந்து செறிவு ஒருவருக்கொருவர் வேறுபட்டால் என்ன செய்வது?

சரி, ஊக்கமருந்து வேறுபட்டால் குறைப்பு பகுதியின் அகலமும் வேறுபடுகிறது. அதன் பரவலானது லேசான அளவிடப்பட்ட பகுதிக்கு அதிகமாகவும், பெரிதும் ஊக்கமளிக்கப்பட்ட பகுதிக்கு குறைவாகவும் உள்ளது .

இப்போது சரியான மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும்போது டையோட்டின் நடத்தை பார்ப்போம்.

ஃபார்வர்ட் பயாஸில் டையோடு

டையோட்கள் பல உள்ளன, அவற்றின் கட்டுமானம் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் வகை வேறுபடுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஒளி உமிழும் டையோடு கருத்தில் கொண்டால், அது அலுமினியம், காலியம் மற்றும் ஆர்சனைடு பொருட்களால் ஆனது, இது உற்சாகமாக இருக்கும்போது ஒளியின் வடிவத்தில் ஆற்றலை வெளியிடுகிறது. இதேபோல், உள் கொள்ளளவு, வாசல் மின்னழுத்தம் போன்ற டையோட்டின் பண்புகளில் மாறுபாடு கருதப்படுகிறது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட டையோடு அவற்றின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பல்வேறு வகையான டையோட்கள் அவற்றின் வேலை, சின்னம் மற்றும் பயன்பாடுகளுடன் இங்கே விளக்கினோம்:

• ஜீனர் டையோடு
• எல்.ஈ.டி.
• லேசர் டையோடு
• ஃபோட்டோடியோட்
• வராக்டர் டையோடு
• ஷாட்கி டையோடு
• சுரங்க டையோடு
• பின் டையோடு போன்றவை.

இந்த சாதனங்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் கட்டுமானத்தை சுருக்கமாகப் பார்ப்போம்.

ஜீனர் டையோடு:

இந்த டையோடில் உள்ள பி மற்றும் என் பகுதிகள் பெரிதும் அளவிடப்படுகின்றன, அதாவது குறைப்பு பகுதி மிகவும் குறுகியது. ஒரு சாதாரண டையோடு போலல்லாமல், அதன் முறிவு மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவு, தலைகீழ் மின்னழுத்தம் முறிவு மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்போது, ​​குறைப்பு பகுதி மறைந்து, தலைகீழ் மின்னழுத்தம் அதிகரித்தாலும் ஒரு நிலையான மின்னழுத்தம் டையோடு வழியாக செல்கிறது. எனவே, டையோடு மின்னழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும், சரியான சார்புடையதாக இருக்கும்போது நிலையான வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை பராமரிப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜீனரைப் பயன்படுத்தி மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒரு எடுத்துக்காட்டு இங்கே.

ஜீனர் டையோடில் முறிவு ஜீனர் முறிவு என்று அழைக்கப்படுகிறது . இதன் பொருள் தலைகீழ் மின்னழுத்தம் ஜீனர் டையோடு பயன்படுத்தப்படும்போது சந்தியில் ஒரு வலுவான மின்சார புலம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது சந்திக்குள் உள்ள கோவலன்ட் பிணைப்புகளை உடைக்க போதுமானது மற்றும் அதன் மூலம் பெரிய மின்னோட்டத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பனிச்சரிவு முறிவுடன் ஒப்பிடும்போது ஜீனர் முறிவு மிகக் குறைந்த மின்னழுத்தங்களில் ஏற்படுகிறது.

சாதாரண டையோடில் பொதுவாகக் காணப்படும் பனிச்சரிவு முறிவு என பெயரிடப்பட்ட மற்றொரு வகை முறிவு உள்ளது, இது சந்தியை உடைக்க அதிக அளவு தலைகீழ் மின்னழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. டையோடு தலைகீழ் சார்புடையதாக இருக்கும்போது, ​​சிறிய கசிவு நீரோட்டங்கள் டையோடு வழியாகச் செல்லும் போது, ​​தலைகீழ் மின்னழுத்தம் மேலும் அதிகரிக்கும் போது கசிவு மின்னோட்டமும் அதிகரிக்கிறது, இது சந்திக்குள் சில கோவலன்ட் பிணைப்புகளை உடைக்க போதுமானதாக இருக்கும், இந்த புதிய கட்டண கேரியர்கள் மேலும் உடைகின்றன மீதமுள்ள கோவலன்ட் பிணைப்புகள் மிகப்பெரிய கசிவு நீரோட்டங்களை ஏற்படுத்துகின்றன, இது டையோடு எப்போதும் சேதமடையக்கூடும்.

ஒளி உமிழும் டையோடு (எல்.ஈ.டி):

இதன் கட்டுமானம் ஒரு எளிய டையோடு போன்றது, ஆனால் அரைக்கடத்திகளின் பல்வேறு சேர்க்கைகள் வெவ்வேறு வண்ணங்களை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது முன்னோக்கி சார்பு முறையில் செயல்படுகிறது. எலக்ட்ரான் துளை மறுசீரமைப்பு இடங்களை எடுக்கும்போது, ​​இதன் விளைவாக ஃபோட்டான் வெளியிடப்படுகிறது, இது ஒளியை வெளியிடுகிறது, முன்னோக்கி மின்னழுத்தம் மேலும் அதிகரித்தால் அதிக ஃபோட்டான்கள் வெளியிடப்படும் மற்றும் ஒளி தீவிரமும் அதிகரிக்கும், ஆனால் மின்னழுத்தம் அதன் வாசல் மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் எல்.ஈ.டி சேதமடைகிறது.

வெவ்வேறு வண்ணங்களை உருவாக்க, சேர்க்கைகள் AlGaAs (அலுமினியம் காலியம் ஆர்சனைடு) - சிவப்பு மற்றும் அகச்சிவப்பு, GaP (காலியம் பாஸ்பைடு) - மஞ்சள் மற்றும் பச்சை, InGaN (Indium Gallium Nitride) - நீலம் மற்றும் தீவிர வயலட் எல்.ஈ.டிக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இங்கே.

ஒரு ஐஆர் எல்இடிக்கு அதன் ஒளியை ஒரு கேமரா மூலம் காணலாம்.

லேசர் டையோடு:

லேசர் என்பது கதிர்வீச்சின் தூண்டப்பட்ட உமிழ்வால் ஒளி பெருக்கத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு பி.என் சந்தி டோப் செய்யப்பட்ட காலியம் ஆர்சனைட்டின் இரண்டு அடுக்குகளால் உருவாகிறது, அங்கு சந்திப்பின் ஒரு முனையில் உயர் பிரதிபலிப்பு பூச்சு மற்றும் மறுபுறத்தில் ஒரு பகுதி பிரதிபலிப்பு பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது. எல்.ஈ.டிக்கு ஒத்த டையோடு முன்னோக்கி சார்புடையதாக இருக்கும்போது, ​​ஃபோட்டான்கள் அதிகமாக வெளியிடப்படும் ஃபோட்டான்கள் அதிகமாக வெளியிடப்படும், இது ஒரு ஃபோட்டான் பிரதிபலிப்பு பூச்சுக்குத் தாக்கி, சந்தியை மீண்டும் தாக்கும்போது மேலும் ஃபோட்டான்கள் வெளியிடுகின்றன, இந்த செயல்முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது மற்றும் அதிக தீவிரம் கொண்ட பீம் ஒளியின் ஒரே ஒரு திசையில் வெளியிடப்படுகிறது. லேசர் டையோடு சரியாக வேலை செய்ய டிரைவர் சுற்று தேவை.

லேசர் டையோடு குறியீட்டு பிரதிநிதித்துவம் எல்.ஈ.

புகைப்பட டையோடு:

ஒரு புகைப்பட டையோடில், அதன் வழியாக வரும் மின்னோட்டம் பிஎன் சந்திப்பில் பயன்படுத்தப்படும் ஒளி ஆற்றலைப் பொறுத்தது. இது தலைகீழ் சார்புடன் இயக்கப்படுகிறது. முன்பு விவாதித்தபடி, தலைகீழ் சார்புடைய போது சிறிய கசிவு மின்னோட்டம் ஒரு டையோடு வழியாக பாய்கிறது, இது இங்கே இருண்ட மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது . மின்னோட்டமானது ஒளியின் பற்றாக்குறை (இருள்) காரணமாக இருப்பதால் அது அவ்வாறு அழைக்கப்படுகிறது. இந்த டையோடு கட்டப்பட்டிருக்கும் போது ஒளி சந்திப்பைத் தாக்கும் போது எலக்ட்ரான் துளை ஜோடிகளை உடைத்து எலக்ட்ரான்களை உருவாக்குவது போதுமானது, இது தலைகீழ் கசிவு மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்கும். ஐஆர் எல்இடியுடன் பணிபுரியும் ஃபோட்டோடியோடை இங்கே பார்க்கலாம்.

வரக்டர் டையோடு:

இது வரிகாப் (மாறி மின்தேக்கி) டையோடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது தலைகீழ் சார்பு முறையில் செயல்படுகிறது. ஒரு மின்தேக்கி அல்லது மின்கடத்தா மூலம் தட்டு நடத்துவதன் மின்தேக்கியைப் பிரிப்பதற்கான பொதுவான வரையறை, ஒரு சாதாரண டையோடு தலைகீழாக இருக்கும்போது, ​​குறைப்பு பகுதியின் அகலம் அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் குறைப்பு பகுதி ஒரு இன்சுலேட்டரை அல்லது மின்கடத்தாவைக் குறிக்கிறது, அது இப்போது மின்தேக்கியாக செயல்பட முடியும். தலைகீழ் மின்னழுத்தத்தின் மாறுபாடு பி மற்றும் என் பகுதிகளைப் பிரிப்பதால் மாறுபடுகிறது, இதனால் டையோடு மாறி மின்தேக்கியாக செயல்பட வழிவகுக்கிறது .

தகடுகளுக்கு இடையிலான தூரம் குறைவதால் கொள்ளளவு அதிகரிக்கும் என்பதால், பெரிய தலைகீழ் மின்னழுத்தம் குறைந்த கொள்ளளவு மற்றும் நேர்மாறாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

ஷாட்கி டையோடு:

என்-வகை குறைக்கடத்தி உலோகத்துடன் (தங்கம், வெள்ளி) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது டையோடில் உயர் ஆற்றல் மட்ட எலக்ட்ரான்கள் உள்ளன, இவை சூடான கேரியர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, எனவே இந்த டையோடு சூடான கேரியர் டையோடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது . இது சிறுபான்மை கேரியர்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் ஒரு மெட்டல் அரைக்கடத்தி சந்தி இல்லை, இந்த டையோடு முன்னோக்கி சார்புடையதாக இருக்கும்போது அது கடத்தியாக செயல்படுகிறது, ஆனால் கட்டணம் அதிக ஆற்றல் அளவைக் கொண்டுள்ளது, அவை குறிப்பாக டிஜிட்டல் சுற்றுகளில் விரைவாக மாறுவதற்கு உதவியாக இருக்கும். நுண்ணலை பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயலில் உள்ள ஷாட்கி டையோடு சரிபார்க்கவும்.

சுரங்க டையோடு:

இந்த டையோடில் உள்ள பி மற்றும் என் பகுதிகள் பெரிதும் ஊக்கமளிக்கின்றன, அத்தகைய குறைவு இருப்பது மிகவும் குறுகியது. இது எதிர்மறை எதிர்ப்பு பகுதியை வெளிப்படுத்துகிறது, இது ஒரு ஆஸிலேட்டர் மற்றும் மைக்ரோவேவ் பெருக்கிகளாக பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த டையோடு முன்னோக்கி சார்புடையதாக இருக்கும்போது, ​​சிதைவு பகுதி அதன் வழியாக எலக்ட்ரான்கள் சுரங்கப்பாதை குறுகலாக இருப்பதால், மின்னழுத்தத்தில் ஒரு சிறிய மாற்றத்துடன் மின்னோட்டம் வேகமாக அதிகரிக்கிறது. மின்னழுத்தம் மேலும் அதிகரிக்கும் போது, ​​சந்திப்பில் அதிகப்படியான எலக்ட்ரான்கள் இருப்பதால், குறைப்பு பகுதியின் அகலம் அதிகரிக்கத் தொடங்குகிறது, முன்னோக்கி மின்னழுத்தம் மேலும் அதிகரிக்கும் போது முன்னோக்கி மின்னோட்டத்தின் (எதிர்மறை எதிர்ப்பு பகுதி உருவாகும் இடத்தில்) அடைப்பை ஏற்படுத்துகிறது. சாதாரண டையோடு.

பின் டையோடு:

இந்த டையோடு, பி மற்றும் என் பகுதிகள் ஒரு உள்ளார்ந்த குறைக்கடத்தியால் பிரிக்கப்படுகின்றன. டையோடு தலைகீழ் சார்புடையதாக இருக்கும்போது அது நிலையான மதிப்புள்ள மின்தேக்கியாக செயல்படுகிறது. முன்னோக்கி சார்பு நிலையில், இது மின்னோட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் மாறி எதிர்ப்பாக செயல்படுகிறது. டிசி மின்னழுத்தத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய மைக்ரோவேவ் பயன்பாடுகளில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அதன் குறியீட்டு பிரதிநிதித்துவம் ஒரு சாதாரண பிஎன் டையோடு போன்றது.

டையோட்களின் பயன்பாடுகள்:

• ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்சாரம்: டி.சி மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குவது நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது, கிடைக்கக்கூடிய ஒரே வகை ஏசி மின்னழுத்தம். டையோட்கள் ஒருதலைப்பட்ச சாதனங்களாக இருப்பதால், ஏசி மின்னழுத்தத்தை துடிக்கும் டி.சி.க்கு மாற்ற பயன்படுத்தலாம், மேலும் வடிகட்டுதல் பிரிவுகளுடன் (மின்தேக்கிகள் மற்றும் தூண்டிகளைப் பயன்படுத்தி) தோராயமான டி.சி மின்னழுத்தத்தைப் பெறலாம்.

• ட்யூனர் சுற்றுகள்: ரிசீவர் முடிவில் உள்ள தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளில், ஆண்டெனா விண்வெளியில் கிடைக்கும் அனைத்து ரேடியோ அதிர்வெண்களையும் பெறுவதால், விரும்பிய அதிர்வெண்ணைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. எனவே, ட்யூனர் சுற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை மாறி மின்தேக்கிகள் மற்றும் தூண்டிகளுடன் கூடிய சுற்று தவிர வேறில்லை. இந்த வழக்கில் ஒரு வராக்டர் டையோடு பயன்படுத்தப்படலாம்.

• தொலைக்காட்சிகள், போக்குவரத்து விளக்குகள், காட்சி பலகைகள்: டிவிகளில் அல்லது காட்சி பலகைகளில் படங்களை காண்பிக்க எல்.ஈ.டிக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எல்.ஈ.டி மிகக் குறைந்த சக்தியைப் பயன்படுத்துவதால், எல்.ஈ.டி பல்புகள் போன்ற லைட்டிங் அமைப்புகளில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

• மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டாளர்கள்: ஜீனர் டையோடு மிகக் குறைந்த முறிவு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருப்பதால், தலைகீழ் சார்புடையதாக இருக்கும்போது அதை மின்னழுத்த சீராக்கி பயன்படுத்தலாம்.

• கம்யூனிகேஷன்ஸ் சிஸ்டங்களில் டிடெக்டர்கள்: டையோடு பயன்படுத்தும் ஒரு பிரபலமான டிடெக்டர் என்பது ஒரு உறை கண்டுபிடிப்பான், இது பண்பேற்றப்பட்ட சிக்னலின் சிகரங்களைக் கண்டறிய பயன்படுகிறது.