- தேவையான கூறுகள்
- ரிலே
- மின்மாற்றி
- சுற்று வரைபடம் மற்றும் விளக்கம்
- மின்சாரம் வழங்கல் தோல்வி அலாரத்தின் வேலை
மின்வெட்டு இருக்கும் போதெல்லாம் உடனடியாக ஏசி மின்சக்தியைத் தொடங்க இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள் இருந்தாலும், சில நேரங்களில் காப்புப் பிரதி ஆதரவு இல்லாதபோது, சில முக்கியமான பணிகளைச் செய்ய சில முக்கியமான இயந்திரங்கள் இயங்கும்போது, குறைந்தபட்சம் ஒரு அலாரம் வைத்திருப்பது நல்லது மின்சாரம் முடங்கியவுடன் எங்களுக்குத் தெரிவிக்கவும். இந்த டுடோரியலில், எளிய பவர் ஃபெயிலர் அலாரம் சர்க்யூட்டை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வோம் . இந்த சுற்று பல பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படலாம்.
தேவையான கூறுகள்
- ரிலே (12 வி.டி.சி)
- 2000µF மற்றும் 0.1 CapF மின்தேக்கிகள்
- பஸர்
- பிரிட்ஜ் டையோடு
- மின்மாற்றி
- பெர்போர்டு
- 1n4007 டையோடு
ரிலே
ரிலே என்பது ஒரு மாறுதல் சாதனம் ஆகும், இது மின்னணு அல்லது மின்னியல் முறையில் இயக்கப்படலாம். இது 5 முனைய சாதனம் ஆகும், இது மின்காந்தங்கள், நகரக்கூடிய ஆர்மேச்சர், தொடர்புகள், நுகம் மற்றும் ஒரு சட்டத்தால் ஆனது. இது தூண்டியின் காந்த சொத்து என்ற கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. எனவே, உள்ளே சுருள் ஆற்றல் பெறும்போது, அதைச் சுற்றி ஒரு காந்தப்புலம் உருவாக்கப்பட்டு, கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பொதுவாக திறந்த முனையத்தை (NO) பொதுவான (COM) முனையத்துடன் இணைக்க ஆர்மெச்சரை இழுக்கிறது.

ரிலே மற்றும் அதன் வேலை பற்றி மேலும் அறிய, இணைப்பைப் பின்தொடரவும்.
இந்த சக்தி தோல்வி அலாரத்தில், மின்தேக்கி சார்ஜிங் சுற்று மற்றும் மின்தேக்கி வெளியேற்றும் சுற்று (மின்தேக்கி-பஸர் சுற்று) ஆகிய இரண்டு சுற்றுகளுக்கு இடையில் மாற நாங்கள் ரிலேவைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
மின்மாற்றி
இங்கே நாம் 12-0-12 மின்மாற்றி தட்டப்பட்ட ஒரு படி-கீழ் மையத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம். சென்டர் தட்டப்பட்ட மின்மாற்றி சாதாரண மின்மாற்றிக்கு ஒத்ததாகும். இது இரண்டாம் நிலை சுருளின் மையத்தில் கூடுதல் கம்பியைக் கொண்டிருக்கிறது, அங்கு மின்னழுத்தம் பூஜ்ஜியமாகும். நாம் 12-0-12 மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தினால், முதல் இரண்டு முனையங்கள் அல்லது கடைசி இரண்டு முனையங்கள் முழுவதும் மின்னழுத்தம் 12V ஆக இருக்கும், ஆனால் முதல் மற்றும் கடைசி முனையத்தின் மின்னழுத்தம் 24V ஆக இருக்கும். இதன் செயல்பாடு சாதாரண மின்மாற்றிக்கும் ஒத்ததாகும். முதன்மை சுருளில் தூண்டப்பட்ட ஒரு முதன்மை மின்னழுத்தம் காந்த தூண்டல் காரணமாக இரண்டாம் நிலை சுருளில் இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

டிரான்ஸ்ஃபார்மர் மற்றும் அதன் பல்வேறு வகைகளைப் பற்றி மேலும் அறிய, இணைப்புகளைப் பின்பற்றவும்.
சுற்று வரைபடம் மற்றும் விளக்கம்
இந்த மெயின்ஸ் சப்ளை தோல்வி அலாரத்திற்கான சுற்று எளிதானது. நீங்கள் சுற்று வரைபடத்தைப் பின்பற்றி அதை பெர்போர்டில் சாலிடர் செய்ய வேண்டும். முதலில் 2000µF இன் மின்தேக்கி ரிலேவின் பொதுவான முனையத்திற்கும் தரையுக்கும் இடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர் ஒரு பஸர் நேர்மறை முனையத்துடன் பொதுவாக இணைக்கப்பட்ட (என்.சி) மற்றும் தரையில் எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது .
மாற்று மின்னோட்டத்தை நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்ற ஒரு பாலம் திருத்தி டையோடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. டையோட்டின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனையத்தை ரிலேயின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனையத்துடனும் ஏசி முனையங்களுடனும் ஏசி மின்சக்தியுடன் இணைக்கவும். தலைகீழ் சார்புடன் ஒரு டையோடு (1n4007) ரிலேவுடன் இணைக்கவும். இந்த டையோடு டி 1 ஃப்ரீவீல் டையோடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. எந்தவொரு விபத்தையும் தடுக்க ரிலேவில் உருவாக்கப்பட்ட எந்த தலைகீழ் மின்னழுத்தத்தையும் இது தடுக்கிறது. ஒரு 0.1μF மின்தேக்கி வெளியீடு DC மின்னழுத்த வழுவழுப்பாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மின்சாரம் வழங்கல் தோல்வி அலாரத்தின் வேலை
சுற்று வரைபடத்தின் படி கூறுகளை சாலிடரிங் செய்த பிறகு, மின்சார விநியோகத்தை இணைத்து அதை இயக்கவும். கணினியைச் சரிபார்க்க, மின்சார விநியோகத்தை முடக்குங்கள், நீங்கள் மின்சக்தியை அணைத்தவுடன் பஸர் ஒலிப்பதைக் காண்பீர்கள். வேலை செய்வது அவசர ஒளி போன்றது, இது மின்சாரம் முடங்கியவுடன் இயக்கப்படும்.
சுற்று வேலை மிகவும் எளிது. நாம் விநியோகத்தை இயக்கும்போது, மின்மாற்றி 220 வி ஏசியை 12 வி ஏசியாக மாற்றுகிறது. பின்னர், மின்மாற்றியில் இருந்து வரும் மின்னோட்டம் பாலம் திருத்தி டையோடு சரி செய்யப்படுகிறது. பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர் அதன் உள்ளே நான்கு ரெக்டிஃபையர் டையோட்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அவை தொடரில் இரண்டு டையோட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை அரை சுழற்சியில் மின்னோட்டத்தை நேர்மறை அல்லது எதிர்மறையாக அனுமதிக்கின்றன. ஆனால் இது வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தின் துருவமுனைப்பை மாற்றாது. எனவே ஏசி மின்னோட்டம் டி.சி ஆக மாற்றப்படுகிறது, மேலும் அறிய இந்த எளிய பாலம் திருத்தி சுற்று.
பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர் சர்க்யூட்டைப் பயன்படுத்துவதில் இன்னும் ஒரு நன்மை இருக்கிறது, அதற்கு சென்டர் தட்டப்பட்ட மின்மாற்றி தேவையில்லை. சரிசெய்த பிறகு, மின்னோட்டம் ஒரு மின்தேக்கி சி 2 வழியாக அனுப்பப்படுகிறது. இந்த மின்தேக்கி ஒரு வடிகட்டி மின்தேக்கியாக செயல்படுகிறது, இதனால் தேவையற்ற அதிர்வெண் திருத்தத்துடன் வருவதில்லை. இது சில நேரங்களில் மென்மையான மின்தேக்கி என அழைக்கப்படுகிறது. ஏ.சி.யை டி.சி ஆக மாற்றுவதற்கான முழுமையான செயல்முறை இந்த செல்போன் சார்ஜர் சுற்றுக்கு விளக்கப்பட்டுள்ளது.
இப்போது, ரிலேக்கு மின்னோட்டம் வரும்போது, அது தூண்டுகிறது மற்றும் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி மின்தேக்கி சி 1 சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குகிறது.

இப்போது மின்சாரம் அணைக்கப்படும் போது, ரிலே அதன் முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பும் மற்றும் பஸர்-மின்தேக்கி சுற்று முடிந்ததும், மின்தேக்கி பஸருக்கு வெளியேற்றத் தொடங்கும், எனவே மின்தேக்கி முழுவதுமாக வெளியேறும் வரை அது பீப்பிங் செய்யத் தொடங்கும். அதிக மதிப்பு மின்தேக்கியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நீங்கள் பீப்பிங் காலத்தை அதிகரிக்கலாம். தற்போதைய உள்ளமைவு பஸர் முழுவதும்.310 ஆம்பியர்களின் மின்னோட்டத்தை அளிக்கிறது. டி.சி உள்ளீட்டுடன் இந்த சுற்று பயன்படுத்த விரும்பினால், மின்மாற்றி மற்றும் பாலம் திருத்தி சுற்று அகற்றவும்.
இந்த சுற்று பொது சக்தி எச்சரிக்கை அமைப்பாக பயன்படுத்தப்படுவது மட்டுமல்லாமல், எந்தவொரு ஏசி சாதனங்களுடனும் இணைக்கப்படலாம், இது சரியான மின்சாரம் பெறுகிறதா என்பதை சரிபார்க்க.
கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள ஆர்ப்பாட்ட வீடியோவை சரிபார்க்கவும்.
