தலைகீழ் கார் பார்க்கிங் சென்சார் சுற்று

இந்த கார் பார்க்கிங் உதவியாளர் தலைகீழ் பார்க்கிங் செய்யும் போது உங்கள் காரை எந்த சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க முடியும். இது எந்தவொரு பொருளிலிருந்தும் காரின் தூரத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் சுவர் அல்லது பொருளை நெருங்கும்போது எச்சரிக்கை எழுப்புகிறது மற்றும் நிறுத்தப்பட வேண்டும். இந்த கார் பார்க்கிங் சென்சார் சுற்று மிகவும் எளிதானது மற்றும் பொதுவாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ள சில கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

தேவையான கூறுகள்

• ஐசி எல்எம் 358 - 2
• 10 கே மின்தடை - 1
• 1 கே மின்தடை - 3
• 10 கே பாட் - 3
• 150 ஓம் மின்தடை - 1
• ரொட்டி பலகை - 1
• 9 வோல்ட் பேட்டரி - 1
• பேட்டரி இணைப்பான் - 1
• எல்.ஈ.டி - 3
• பஸர் - 1
• ஐஆர் ஜோடி - 1

எல்எம் 358: எல்எம் 358 என்பது இரட்டை குறைந்த சத்தம் செயல்பாட்டு பெருக்கி, இது ஒரு சிப்பில் இரண்டு ஒப்- ஆம்பைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு பொதுவான நோக்கத்திற்கான ஒப் ஆம்ப் ஆகும், இது ஒப்பீட்டாளர், கோடைக்காலம், ஒருங்கிணைப்பாளர், பெருக்கி, வேறுபாடு, தலைகீழ் பயன்முறை, தலைகீழ் அல்லாத முறை மற்றும் பல முறைகளில் கட்டமைக்க முடியும்.

இந்த கார் பார்க்கிங் சிஸ்டம் சர்க்யூட்டை வடிவமைக்க, காரின் பின்புறத்தில் ஐஆர் டிரான்ஸ்மிட்டர் ரிசீவர் ஜோடியை வைத்தோம். ஐஆர் டிரான்ஸ்மிட்டர் அகச்சிவப்பு சமிக்ஞை அல்லது கதிர்களை சுற்றுச்சூழலுக்கு தொடர்ந்து கடத்துகிறது. இந்த பரவும் ஐஆர் கதிர்கள் ஒரு தடையைத் தாக்கிய பின் ஐஆர் ரிசீவருக்கு பிரதிபலிக்கும் போது, ​​இந்த ஐஆர் ரிசீவர் எல்இடி முழுவதும் சில மின்னழுத்த வேறுபாடு உருவாகிறது. ரிசீவருக்கு மீண்டும் பிரதிபலிக்கும் ஐஆர் கதிர்களின் சக்தியைப் பொறுத்து இது உருவாக்கப்பட்ட மின்னழுத்த வேறுபாடு. அதிக சக்தி வாய்ந்த சமிக்ஞை அதிக மின்னழுத்த வேறுபாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த மின்னழுத்த வேறுபாடு தூரத்தை அளவிட எங்கள் திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இங்கே அதிக மின்னழுத்த வேறுபாடு பொருளிலிருந்து குறைந்த தூரத்தைக் குறிக்கிறது. இங்கே மூன்று எல்.ஈ.டிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தடையிலிருந்து தூரத்தைக் காட்டியுள்ளோம். இந்த திட்டத்தின் செயல்பாட்டில் இந்த எல்.ஈ.டிகளின் பொருள் விளக்கப்பட்டுள்ளது.

சுற்று வரைபடம் மற்றும் விளக்கம்

இந்த கார் பார்க்கிங் சர்க்யூட்டில் தடையை கண்டறிய ஐஆர் ஜோடி மற்றும் மின்னழுத்தங்களை ஒப்பிடுவதற்கு இரண்டு எல்எம் 358 இரட்டை ஒப்பீட்டு ஐ.சி. தலைகீழ் அல்லாத பயன்முறையில் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டாளர் மற்றும் 10 K பொட்டென்டோமீட்டர் அதன் தலைகீழ் முனையத்தில் குறிப்பு மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்ய இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஐஆர் ரிசீவரின் வெளியீடு அனைத்து ஒப்பீட்டாளர்களின் தலைகீழ் அல்லாத ஊசிகளில் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. U1: B IC (LM358) வெளியீட்டில் ஒரு சிவப்பு எல்.ஈ. இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு மஞ்சள் எல்.ஈ. ஒரு 1 கே மின்தடை. ரெட் எல்.ஈ.டி யிலும் ஒரு பஸர் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

வேலை

குறிப்பு மின்னழுத்தம் மற்றும் தொடர்புடைய அளவுருக்களை கீழே உள்ள அட்டவணையில் காட்டியுள்ளோம். ஆனால் பொட்டென்டோமீட்டரின் மதிப்பை மாற்றுவதன் மூலம் ஒருவர் தூரத்தை அமைக்க முடியும்.

தடை v / s வாகனம்	எல்.ஈ.டி நிலை	குறிப்பு மின்னழுத்தம்	தூரம்
நெருக்கமாக இல்லை	அனைத்தும் முடக்கப்பட்டுள்ளது		15 செ.மீ க்கும் அதிகமாக உள்ளது
நெருக்கமான	பச்சை ஓன்	2.0 வோல்ட்	சுமார் 15 செ.மீ.
மேலும் மூடு	மஞ்சள் ஓன்	4.0 வோல்ட்	சுமார் 10 செ.மீ.
மேலும் மூடு	சிவப்பு ஆன்	6.0 வோல்ட்	சுமார் 5 செ.மீ.
தொடவும்	கார் சேதமடைந்தது		சுமார் 0 செ.மீ.

இந்த அமைப்பு காரின் பின்புறம் மற்றும் சென்சாரின் முன் பக்கத்தில் தடையாக (சுவர்) நோக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது கார் மீண்டும் சுவரை நோக்கி நகர்கிறது அல்லது பார்க்கிங் ஸ்லாட்டில் உள்ள தடையாக இருக்கிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம். கார் மற்றும் தடையாக உள்ள தூரம் 15 செ.மீ க்கும் அதிகமாக இருந்தால், எல்.ஈ.டி ஒளிராது. இப்போது கார் தடையாக நகர்ந்து பேராசை ஒளி இயக்கப்பட்டதாக வைத்துக்கொள்வோம் என்றால், கார் தடையிலிருந்து 15 செ.மீ தொலைவில் உள்ளது என்று பொருள். இப்போது கார் தடையை நோக்கி மிக நெருக்கமாக நகர்கிறது மற்றும் மஞ்சள் ஒளி தோன்றும் அல்லது அதை இயக்கினால் கார் தடையிலிருந்து 10 செ.மீ தொலைவில் உள்ளது. இப்போது கார் தடையாக நோக்கி நகர்கிறது மற்றும் சிவப்பு விளக்கு தோன்றுகிறது, அதாவது கார் தடையிலிருந்து 5 செ.மீ தூரத்தில் உள்ளது, அதே நேரத்தில் பஸர் ஒலிக்கத் தொடங்குகிறது. பஸர் மற்றும் சிவப்பு விளக்கு இப்போது காரை நிறுத்த வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது, இல்லையெனில் கார் சேதமடையக்கூடும்.