காரில் தொடுதிரை காட்சிகள் பெரிதாக வளரும்போது, மொபைல் போன்களின் அதே தொடு அனுபவத்துடன் திரைகள் இயங்க வேண்டும் என்று டிரைவர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள். இருப்பினும், ஆட்டோமொபைல்களில் உள்ள திரைகள் கடுமையான தலை தாக்கத்தையும் அதிர்வு சோதனைகளையும் சந்திக்க வேண்டும், எனவே தொடு இடைமுக செயல்திறனை பாதிக்கும் தடிமனான கவர் லென்ஸ்கள் இருக்க வேண்டும். திரைகள் பெரிதாகும்போது, அவை AM ரேடியோ மற்றும் கார் அணுகல் அமைப்புகள் போன்ற பிற அதிர்வெண்களிலும் தலையிட அதிக வாய்ப்புள்ளது. இந்த காரணிகள் அனைத்தும் நவீன வாகன கொள்ளளவு தொடு அமைப்புகளின் வடிவமைப்பில் ஒரு பெரிய சவாலாகின்றன. மைக்ரோசிப் டெக்னாலஜியிலிருந்து ஒற்றை-சிப் மேக்ஸ் டச் ® தொடுதிரை கட்டுப்படுத்திகளின் புதிய குடும்பம் 20 அங்குல அளவு வரையிலான திரைகளுக்கு இந்த சிக்கல்களை தீர்க்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
MXT2912TD-ஒரு கிட்டதட்ட 3000 தொடுதல் உணர்வு முனையங்களுடனான, மற்றும் MXT2113TD-ஒரு, 2,000 க்கும் மேற்பட்ட கணுக்கள் அவர்கள் வாகனங்களில் எதிர்பார்க்க தொடுதிரை பயனர் அனுபவம் கொண்டு நுகர்வோர்கள் ஆதரவு. இந்த புதிய சாதனங்கள் மைக்ரோசிப்பின் மேக்ஸ் டச் தொடுதிரை தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குகின்றன, அவை உலகளவில் உற்பத்தியாளர்களால் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. மைக்ரோசிப்பின் சமீபத்திய தீர்வுகள் தடிமனான லென்ஸ்கள் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கான சிறந்த சமிக்ஞை-இரைச்சல் திறனை வழங்குகின்றன, தடிமனான கையுறைகள் வழியாகவும் ஈரப்பதத்தின் முன்னிலையிலும் பல விரல் தொடுதல்களை ஆதரிக்கின்றன.
மெல்லிய உள்துறை வடிவமைப்புகளுக்கான கோடுகளில் இயந்திர சுவிட்சுகளை மாற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் திரைகளைப் பயன்படுத்துவதால், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு இன்னும் முக்கியமானதாகிறது. MXT2912TD மற்றும் MXT2113TD சாதனங்கள் சுய மற்றும் சென்சார்-கண்டறியும் செயல்பாடுகளை உள்ளடக்குகின்றன, அவை தொடு அமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டை தொடர்ந்து கண்காணிக்கின்றன. இந்த ஸ்மார்ட் கண்டறியும் அம்சங்கள் பயணிகள் வாகனங்களுக்கான ஐஎஸ்ஓ 26262 செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு விவரக்குறிப்பால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ள தானியங்கி பாதுகாப்பு ஒருமைப்பாடு நிலை (ஏஎஸ்ஐஎல்) வகைப்பாடு குறியீட்டை ஆதரிக்கின்றன.
புதிய சாதனங்கள் சுய-கொள்ளளவு மற்றும் பரஸ்பர-கொள்ளளவு அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி தகவமைப்பு தொடுதலை இயக்கும் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அனைத்து தொடுதல்களும் அங்கீகரிக்கப்பட்டு தவறான தொடு கண்டறிதல்கள் தவிர்க்கப்படுகின்றன. மைக்ரோசிப்பின் தனியுரிம புதிய சிக்னல் ஷேப்பிங் தொழில்நுட்பத்தையும் அவை கொண்டுள்ளது, இது மேக்ஸ் டச் கன்ட்ரோலர்களைப் பயன்படுத்தி பெரிய தொடுதிரைகளுக்கு உதவும் வகையில் உமிழ்வைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. புதிய தொடு கட்டுப்படுத்திகள் வாகன வெப்பநிலை தரம் 3 (-40 முதல் + 85 ° C) மற்றும் தரம் 2 (-40 முதல் + 105 ° C) இயக்க வரம்புகளையும் சந்திக்கின்றன, மேலும் அவை AEC-Q100 தகுதி வாய்ந்தவை.
மேம்பாட்டு கருவிகள்
புதிய மேக்ஸ் டச் தொடுதிரை கட்டுப்பாட்டு குடும்பத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் மதிப்பீட்டு கிட் கிடைக்கிறது. கிட், மேக்ஸ் டச் தொடுதிரை கட்டுப்படுத்தியுடன் ஒரு அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு (பிசிபி), தெளிவான கண்ணாடி லென்ஸில் டச் சென்சார், சென்சார் டிஸ்ப்ளேவுடன் இணைக்க பிளாட் பிரிண்டட் சர்க்யூட் (எஃப்.பி.சி), ஹோஸ்ட் கணினியுடன் கிட்டை இணைக்க ஒரு மாற்றி பி.சி.பி. யூ.எஸ்.பி வழியாக, கேபிள்கள், மென்பொருள் மற்றும் ஆவணங்கள் வழியாக. எல்லா பகுதிகளும் மேக்ஸ் டச் ஸ்டுடியோவுடன் இணக்கமாக உள்ளன, இது மேக்ஸ் டச் தொடுதிரை கட்டுப்படுத்திகளின் மதிப்பீட்டை ஆதரிக்க முழு மென்பொருள் மேம்பாட்டு சூழலாகும்.
கிடைக்கும்
MXT2912TD-A மற்றும் MXT2113TD-A சாதனங்கள் இப்போது முறையே LQFP176 மற்றும் LQFP144 தொகுப்புகளில் மாதிரி மற்றும் தொகுதி அளவுகளில் கிடைக்கின்றன.